在今年早些时候正式成立之后，Stellantis有了一个良好的开端。从今年前两个月的销售数量来看，这家新成立的制造商目前是欧洲最大的汽车制造商。是的，这意味着它正在击败大众汽车集团。

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，Stellantis已在该组织跟踪的30个欧洲国家/地区交付了总计480,888辆乘用车和轻型商用车。与此相反，大众汽车集团已从其所有品牌转移了452,400辆汽车，这使Stellantis在2021年1月和2月的销售量增加了约28,500辆汽车。

重要的是要注意，仅在乘用车销售方面，VAG保持其最高位置。它的销量为419,855辆，领先于Stellantis，该期间的销量为377,244辆乘用车。简而言之，Stellantis的103,644辆轻型商用车足以弥补乘用车销量的下降。

标致为斯泰兰蒂斯的出色成就做出了巨大贡献。2月份，法国人在旧拥有两款最畅销的车型，其中208夺得了18351辆的桂冠，其后是基于同一平台的2008年跨界车，共交付16845辆。大众高尔夫排名第三，其次是雷诺Clio和丰田Yaris。

纵观2020年，大众汽车集团(Volkswagen Group)赢得了323万名乘客和LCV销量，轻松击败了竞争对手。PSA和FCA的总销售额约为303万，但随着Stellantis成为汽车制造商，似乎在2021年有了一个更强劲的开端。

尽管最近采取了一些怪异的削减成本措施，但销量的增加可能是Stellantis内部积极变化的标志。预计大型协同效应将在2023年生效，届时该汽车制造商的不同品牌将统一其生产并进一步节省成本。