中国机长观后感450字作文小学生(中国机长观后感)

导读大家好,宝儿来为大家解答以上问题,中国机长观后感450字作文小学生,中国机长观后感很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一、看中国...

大家好,宝儿来为大家解答以上问题,中国机长观后感450字作文小学生,中国机长观后感很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一、看中国机长观后感

1、这个片子只能刷4天,基本能体验飞机上剧烈颠簸的感觉,但失重感还是有所欠缺。

2、剧组太帅了,张涵予最后一个主场拍的可以帅到心跳漏拍。

3、事故拍得很好,镜头干净逼真。

4、只是缺乘客有点华而不实,没必要造几个脑残乘客,观众看着时间太长,而塔台和空管局那么多帅气漂亮的精英都希望多拍几个。

5、可能是飞行员大部分时间都待在驾驶室里,张涵予只好一直靠眼神和局部动作来表演。反而尤兰达的乘务长发挥空间更大,表现更出彩。模拟场景做的很好,几个配角和乘客的场景都还在。唯一不足的是煽情内容太多,使得剧情推得太多。如果机长和几个配角或乘客的故事更具体,时间更长,人物形象会更立体。最后,队长真的很牛逼!

6、今天去看了《中国机长》,真的很震撼。特别是去之前,我了解了这个采访,见到了前船长和乘务长。所以当我坐在电影院的时候,感觉有点像是从一开始那温馨的一幕哭出来的。所有人都不知道,在接下来的几个小时里,会出现一个令人震惊的场景,徘徊在生死线上。每个人都期待着即将到来的新旅程。所以当你在后面失控的时候,你会瞬间点燃所有人的心。为了更适合在银幕上放映,做了一些戏剧性的改编,让人感到非常震撼和紧张,让我们也能体会到当时飞机上每个人的心情。回顾真实事件,每个剧组成员都很好的完成了自己的任务,并没有像电影表演那样紧张让我更加震撼。每一个机组成员,面对从未真正经历过的危机,以卓越的职业素养,随时挽救了失控的飞机。所有的机组人员给我的感觉是,每个人都有一个家,但如果我害怕了,如果我退缩了,我可能会失去一架装满每个人家的飞机。所以我要坚强,坚定的告诉大家:“不要怕,我们是专业人士,请相信我们。”面试的时候记得机长说“风吹起来的时候,我看到副驾驶有一半被吸了出来。我试图抓住他,但是我够不到他,所以我选择稳住我的飞机,不让它失去姿态。我不知道我的副驾驶会怎么做,我再也顾不上了。我的思想只是非常专注于如何将飞机调整到正常的飞行姿态,我必须保护这架飞机上的人。还有这些家庭。”每当他的每一次操作都无法高度集中注意力时,他就被与飞行无关的任何事情分心。尤其是控制台很多部件已经处于失效状态,即使使用了不确定是否有故障的部件,整个飞机也将万劫不复。这背后的一切都是一个优秀的职业,抵制了大家的家。原来普通的操作,普通的流程,感觉不是很重要。但面对危险时,每一个普通的环节都与生命息息相关。感谢每一个平凡却伟大的英雄。“无常”一直伴随着我们。没有人知道接下来会发生什么。珍爱生命,祝大家平安幸福。

二、中国机长感受心得

7、一直很喜欢川航,人也很善良。去过几次,起飞晚了都能准时到。我最喜欢川航的水煮土豆。一直有个说法,川航的机长以前是开战斗机的。起初,他认为这是一个笑话,但后来他知道这是真的。

8、我看过514川航事件的纪录片,对机长刘、二副机长、乘务长的采访,都很真实。特别是采访刘机长,说当时脑子里什么都没想,因为没时间想,一心只想着怎么把飞机开回去。而且副驾驶被炸出窗外,还说没办法拉他回来。被风吸回去后,几乎没有合作。后来主要靠二副船长进舱配合,也帮船长摸背。据说副驾驶大面积冻伤,听力丧失。回来真好。

9、纪录片里对空姐的采访也让我对空姐刮目相看,心理素质有多高。在那种状态下,我们可以保持声音稳定,进行广播。我们受过专业训练。请相信我们。我希望永远不要那样说。

10、回到电影,还原度很高,因为是电影,不做专业评价。尤其是那句四川8633,成都在呼唤你,真实的录音存在,真的想哭。最后一段恶劣天气是电影特效加进去的。如果你不了解真实的事件,你可能会被那一段感动,但如果你了解现实,你会被电影里相对平淡的那一段感动。

11、感谢所有的工作人员!

12、我试着写一篇很长很长的检讨,但是写了一遍又一遍,不知道怎么表达自己的感受。因为是根据真实事件改编的,我知道结局是好的,但是电影还是超高水平的打动了我。本来想用很多话来赞美它,但是想了又想,只好看了。从最初出发前的日常,到飞机刚稳定时的生活化片段,再到突然不安的打碎挡风玻璃,遇险后,无论是飞机上的工作人员,还是地面所有接触飞机的单位工作人员,都紧张得超级专业。演绎的每一秒都充满了感动。后来飞机安全着陆后,还是要确定乘客有没有受伤,让他们先下飞机。我被张涵予机长‘尊重生命,尊重职责,尊重规则’的话语深深打动,我流泪是因为Yolanda的乘务长说了一句‘我们也是女儿也是儿子,父母和家人都在等着我们回去’,而Oho Ou的飞行员即使身负重伤也尽力坚守职责。每一位乘务员都坚守自己的岗位,在乘客遇险时安慰他们。另一方面,在地面上,李习安扮演管制员,不断呼叫四川8633,成都在呼叫你,黄志忠扮演管制员,李习安的上司,时刻通过李习安的信息做出判断,焦俊艳扮演民航气象中心领班,时刻观察天气避免恶劣天气,吴越扮演双流机场应急指挥中心负责人。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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