交警防疲劳神器(湖北交警防疲劳语音提醒)

导读大家好,慧慧来为大家解答以上问题交警防疲劳神器,湖北交警防疲劳语音提醒很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!夜间货车司机接到的“

大家好,慧慧来为大家解答以上问题交警防疲劳神器,湖北交警防疲劳语音提醒很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

夜间货车司机接到的“唤醒”语音

疲劳是诱发公路交通事故的重要因素。《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定:“驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时不停车休息或者停车不足20分钟的行为。”

大数据融合发力分析研判

解决疲劳驾驶“三难”,发现难、警示难、提醒难。

湖北高速交警专门成立了事故预防综合研判班。积极干预疲劳驾驶车辆。

大数据拆解“难找”

依托遍布高速公路的视频卡口通行记录,形成每辆车的通行轨迹。对于符合“连续驾驶4小时以上,中间连续休息20分钟以下”特征的车辆,根据其行驶轨迹快速开发“疲劳驾驶大数据判断模型”。

事故大数据拆解“预警难”

通过数据的对比,在实际工作中发现,很多外省车辆刚进入湖北就因疲劳驾驶发生事故。

通过对近五年交通事故的深入分析,发现小型车辆疲劳驾驶事故在夜间22-5点、距离湖北省200-600公里、长途驾驶时高发。并以此为基础,即时优化疲劳驾驶判断模型,进一步精准预警。

平台大数据拆解“难提醒”

依托高速公路智能交通安全防控平台,建立“大数据模型研判——路面卡口发现车辆——LED信息板实时预警——智能语音电话持续预警”流程,通过实时语音和短信“双通道”主动实时提醒高危车辆,直至驾驶员停车休息后停车,实现“疲劳驾驶前的事后处理到干预”的转变。

沿路LED情报板实时预警

数据显示,今年5月以来,湖北高速交警实时预警高风险车辆58522辆,LED信息板、短信提醒58522个,电话语音提醒正常应答32621个,占比55.7%。随机回访认为“提醒及时有效”的占95%。与去年同期相比,因疲劳造成的交通事故起数和死亡人数分别下降33.3%和14.1%,未发生重特大道路交通事故。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!