汽车怠速忽高忽低的原因有哪些

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解答:

1、怠速加速和减速可能由以下原因引起:

2、怠速控制阀故障:

3、电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。电子控制单元根据发动机转速、温度、节气门开关、空调开关的信号,经过计算后会打开怠速控制阀的旁通通道或直接加大节气门的开度,从而增加进气量,提高发动机的怠速。如果有机油污染和积碳,怠速控制阀会卡死或节气门关闭,使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调节。

4、进气管漏气:

5、正常情况下,必须限制进气量。如果进气管漏气,空气流量传感器测得实际进气量,控制单元精确控制进气量,导致汽车怠速。

6、喷油器故障:

7、喷油嘴泄漏或堵塞,或电路故障影响燃油喷射的数量和质量,导致无法按照电控单元的指令喷射燃油,从而造成混合气过浓或过稀,导致气缸工作和怠速。

8、空气流量计故障:

9、空气流量计是电子控制单元喷油的基础。空气流量计及其电路故障,使电控单元接收空气流量信号或接收信号失真,导致喷油器喷油量不准,混合气过浓或过稀,导致转速过低而失火。

10、水温传感器故障:

11、发动机怠速时,汽车电控单元会根据冷却液温度传感器即水温传感器输入的信号解读发动机热状态,并修正喷油量。如果水温传感器导致输出信号不对齐,导致怠速低、缺火、跑着跑着。

希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。

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