50岁的捷豹800马力发动机上市

导读 在德国,基于JaguarE-Typecoupe的改装车正在销售中。经典跑车搭载V12赛车发动机,容积增加到8 5升。它的功率约为800马力。对于一辆独特的汽

在德国,基于JaguarE-Typecoupe的改装车正在销售中。经典跑车搭载V12赛车发动机,容积增加到8.5升。它的功率约为800马力。对于一辆独特的汽车,他们要价25万欧元。

在专注于超级跑车和汽车外来物的SpartanHorse在线平台上,出现了一个销售基于JaguarE-Type的改装车的广告。

该车基于1971年生产的最新款轿跑车(所谓的“第三系列”)。事实上,这辆车是围绕一个新的动力装置组装的。通常,这种美洲虎配备了容量为272马力的V125.3发动机。但是在restomod的引擎盖下,他们安装了TWR赛车V12,这是在80年代为捷豹C组的勒芒原型(XJR-6、XJR-8、XJR-9或XJR-12)创建的。

这些发动机基于原厂JaguarV12发动机设计,但被扩大到6.2、6.5或7升,加上带有独立节气门的进气口和干式油底壳润滑系统。后期版本的赛车发动机功率达到了730马力。

然而,对于restomod,赛车发动机得到了改进:由于曲轴活塞冲程增加,工作体积增加到8.5升,安装了原始凸轮轴和由Motec单元控制的喷射系统。

独特发动机的功率为750-800马力(车轮上的功率为675马力)。最大扭矩为940Nm。12缸怪兽搭配手动5速变速箱,后变速箱有Quaife自锁差速器。加速到时速100公里需要4.1秒,最高时速超过300公里。

由于发动机体积较大,制动主缸不得不移到驾驶座后面。乘客座椅后面是燃油泵和过滤器。因此,restomod仅设计用于两个,而串行Jaguar具有2+2着陆公式。后备箱中是一个容量为145升的赛车防爆油箱,提供了可以接受的动力储备。

这辆车位于德国,并在德国注册-照片显示它有“历史”编号,用于老司机,最后带有字母“H”。里程只有2300公里。卖家以25万欧元(1350万卢布)的价格提供一辆独特的汽车。

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