三菱PajeroSport的粉丝们将很高兴得知该公司为2022年的阵容增加了两个新的入口点，以及一个时尚的新GSR旗舰。更新后的MY22PajeroSport阵容现在以入门级GLX和GLS柴油自动变速器开始，它们现在都提供后轮驱动配置，而不是兼职四轮驱动。

对于那些想知道的人来说，三菱坚持使用其2.4升MIVEC涡轮柴油四缸发动机，可产生135kW/430Nm的功率，搭配全系列的八速自动变速器，以及车身框架结构.

PajeroSportGLX采用一套18英寸合金，配备自适应巡航控制、无钥匙进入和启动、一套日间行车灯、气候控制、带后驻车传感器的后视摄像头，以及配备AppleCarPlay和AndroidAuto的8.0英寸信息娱乐系统。

升级到GLS增加了双音合金、双区气候控制、电动尾门、自动灯和雨刷、卫星导航、升级的音响系统以及后扰流板和隐私玻璃。

来自新南威尔士州卧龙岗市的斯科特最近从一辆新的起亚Stinger的零售价中节省了4,193美元。

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选择GLX和GLS的四轮驱动变体增加了三菱的SuperSelectII4WD系统，GLS也接收锁定后差速器。

该公司还通过推出新的PajeroSportGSR更新了该系列，它作为旗舰位于Exceed的顶部。

GSR配备一组黑色18英寸合金轮毂，以及前照灯环绕、车顶纵梁、散热器格栅以及前后保险杠的黑色饰面。