2022年02月19日最新发布:熊熊为大家解答差速锁的作用有什么，差速锁的作用有什么的问题，也是到网上收集了关与差速锁的作用有什么，差速锁的作用有什么的信息，下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、差速锁是安装在差速器中的锁止机构，用于四轮驱动车辆。它的作用是提高汽车在恶劣路面上的通过能力，即在汽车动轴怠速时，能快速锁止差速器，使动轴变接。这样就可以将大部分甚至全部扭矩传递给旋转的驱动桥，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车继续行驶。

2、附件：差速锁的类型：

3、强制锁定类型：

4、强制锁止差速锁是置于普通对称锥齿轮差速器中的差速锁。这种差速锁结构简单，制造容易，扭矩分配比高。但是操控相当，需要停车；另外，如果过早的接速锁，过晚的接速锁，在没有差速器的情况下会出现列车问题，扭矩分配会发生变化。

5、高摩擦自锁型：

6、高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式。摩擦片通过摩擦片相对滑动时产生的摩擦扭矩锁定差速器。这种差速锁结构简单，工作平稳，常见于轿车和轻型车。凸轮式利用滑块与凸轮之间的大摩擦力矩来锁止差速器，可以大大提高汽车的通过性能，但结构复杂，加工要求高，摩擦件磨损大，成本高。

7、Toshio类型：

8、托森差速器是一种新型的桥间差速器，广泛应用于全轮驱动汽车(如奥迪TT)。“Toson”是格里森公司的注册商标，代表“扭矩敏感差速器”。它采用蜗轮传动具有自锁特性的基本原理。

9、粘性联轴器类型：

10、有些四驱汽车采用粘性联轴器作为减速器，这种新型差速器采用硅油作为扭矩传递介质。硅油具有高热膨胀系数。当重要官速差过大时，硅油温度急剧升高，体积膨胀，硅油推动摩擦叶片紧密结合。此时，粘性联轴器的驱动轴直接连接，即粘性联轴器被锁定。这种现象被称为“驼峰现象”。

希望通过这篇文章能帮到你，文章到此讲解结束。