Crosstrek 是您现在可以购买的最糟糕的斯巴鲁车型

导读 在新车供不应求、二手车市场倒挂的情况下,你应该买斯巴鲁新车型还是轻用车型?来自iSeeCars的一份新报告,感谢 Julie Blackley 提供的额

在新车供不应求、二手车市场倒挂的情况下,你应该买斯巴鲁新车型还是“轻用”车型?来自iSeeCars的一份新报告,感谢 Julie Blackley 提供的额外斯巴鲁信息,斯巴鲁 Crosstrek使排名前 12 位的车型使用成本高于新车型。

Julie 说,“轻度使用”车辆的定义是使用 2020 年和 2021 年车型年的数据,其里程在交通部定义的年平均里程的 20% 以内;大约13,000英里。

iSeeCars 分析了从 2022 年 1 月 1 日到 2022 年 1 月 31 日售出的超过 150 万辆新车和二手车的要价。他们确定了与新版本相比价格涨幅最高的前 15 辆轻型汽车,以及比二手车贵的新车。在这里查看完整的报告。

与新的 2022 Crosstrek 超小型 SUV 相比,低里程 2020 或 2021 Subaru Crosstrek 的使用成本约为(11.7%)或 3,524 美元。斯巴鲁 WRX 紧随其后,与下一代 2022 WRX 高性能轿车相比,使用成本将增加 10.5% 或 3,473 美元。

两种车型的供不应求导致一到两年旧车型的成本远高于新车价格。问题是,在的许多地区都很难找到 2022 Subaru Crosstrek ,而且 2022 WRX 还没有到达。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!