宝马仍在努力开发新M4的高性能版本，我们的摄影师在加油站发现了它的另一辆原型车，让我们能够更近距离地了解这款跑车以及第一眼看到它的内部。

该车采用额外的航空部件以及保险杠、格栅和车轮的新设计，不仅在视觉上与“标准”M4有所区别，而且在性能方面也有所不同。在内部，我们可以看到斗式座椅现在采用了更多的碳纤维，后排座椅以减轻重量的名义被拆除。

但这次目击事件中最重要的部分可能是它证实了这辆车实际上是一款CSL车型。只要这款增强型M4一直在发行，围绕它到底是什么就一直存在争议。但是，由于在现已删除的后排座椅所在的位置放置了一块牌匾，这几乎证实了该车将采用自2000年代初的E46M3以来从未使用过的著名CSL名称。

由于CSL中的L代表“轻量级”，很明显M4必须减掉一些重量才能与名称保持一致。目前尚不清楚具体是如何实现的，但根据内部照片，我们确实知道通过增加碳纤维的使用，前排座椅可能会更轻，而后排座椅将被完全删除。在M5CS的脉络中，碳纤维车身面板、更轻的机械部件和降低隔音效果可能会进一步减轻重量。

不过，传统上，BMW的CSL车型不仅是M车的重量更轻的版本，而且它们的动力也更大。为了实现这一目标，预计宝马将在M4的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机的竞赛规格版本上提高输出功率，目前可产生503hp(510PS/375kW)和479lb-ft(650Nm)的扭矩。

目前尚不清楚的是，这款车是否会同时配备自动和手动变速箱。如果只提供一个变速箱选项，它很可能是汽车，因为最新的传言表明，宝马可能会为M部门的50周年准备另一款限量版M4，它将专门配备手动变速箱。