超过7000辆特斯拉电动汽车需要安全检查，因为其他召回事件涉及阿尔法、克莱斯勒、现代和梅赛德斯

本周，超过7000辆特斯拉汽车被召回，因为这家汽车制造商发布了两个单独的安全通知，影响了其最畅销的特斯拉Model3和更大的特斯拉ModelS。

在这个数字中，Model3占受影响车辆的数量最多，特斯拉透露，5143辆中型电动轿车可能会遇到工厂安装的倒车摄像头问题。

特斯拉表示，影响2017年至2020年制造的汽车，通过后备箱盖的摄像头电缆布线可能会因后备箱的反复打开而损坏，最终导致摄像头功能丧失。

同时，由于与发动机罩闩锁有关的“制造问题”，2014-2020年特斯拉ModelS电动汽车的1912辆示例也被召回。

特斯拉表示，二级发动机罩闩锁可能位于不正确的位置，这可能会阻止其按设计接合。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)澳大利亚宣布在全国范围内召回256辆阿尔法罗密欧Giulia轿车和StelvioSUV车型，生产时间为2020年至2021年。

据说该故障是制造问题的结果，可能导致受影响车辆中的燃油传感器外壳破裂，导致燃油泄漏。

该公司表示：“如果发生燃油泄漏，可能会导致驾驶时失去动力。”“此外，如果燃料与点火源接触，可能会导致车辆起火。”

正如克莱斯勒300在澳大利亚停产并永久离开展厅一样，品牌的206辆大型轿车也因可能违反噪音排放标准而被召回。

根据此次召回(影响2020年至2021年间建造的模型)，外部噪音水平可能超过澳大利亚设计规则83/00的要求。

据说噪音过大是由汽车变速箱控制模块(TCM)的编程引起的，该模块需要更新软件来解决受影响车型的问题。

超过2400辆现代索纳塔轿车被召回，受影响的车型可以追溯到2014年。

此次召回适用于2014-2016年Sonata车型(代号LF)，与智能接线盒(SJB)的软件问题有关。

根据召回通知，转向信号灯的激活方向可能与驾驶员的意图相反，这不仅会造成混乱，还会增加发生事故的风险。

梅赛德斯-奔驰还针对C级和S级分别发布了两份召回通知，它们都受到同一个软件问题的影响。

共有204辆豪华品牌最新款梅赛德斯-奔驰C级(MY21)和19辆MY21梅赛德斯-奔驰S级(S580)豪华轿车受到影响，这家汽车制造商表示发动机可能会关闭没有警告，可能不会重新启动。