2022年01月01日最新发布:dct是干式还是湿式

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音频解说

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解答:

1、有湿式和干式两种。湿式更耐用,但制造成本高。干动力传递效率高,但容易造成高温甚至燃烧的危险。湿式离合器的油浸冷却方式注定使其结构更加复杂,体积和重量也相应增加。最重要的是,作为汽车核心部件的湿式双离合的制造成本要高于结构相对简单的干式双离合。这对保时捷、法拉利这样的超级跑车或者奥迪、宝马这样的豪华品牌都有影响,因为我们的工程师在选择零部件或者材料的时候可以成本,但是普通的民用车显然不行。

2、因此,干式动力换档的散热能力和公差优于湿式离合器,并且可承受的扭矩也较低。然而,更便宜的制造成本使得普通人买得起汽车更受欢迎。同时,这类家用车没有明显的性能趋势,发动机动力储备也较强。干式双离合足以应付,而消费者则可以以更低的购买成本和维护成本享受到powershift带来的卓越驾驶和效率体验。目前,虽然由于技术和成本问题,双离合变速箱离我们有点远,但双离合系统作为变速箱设计领域一种新的更好的解决方案,已经成为一种趋势。

希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。

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