起亚展示了EV9SUV，这是一款超大型概念电动汽车，具有类似灵魂的棱角，预计续航里程可达300英里。与之前发布的EV6一样，EV9将建立在现代新的电动全球模块化平台(E-GMP)上，该汽车制造商表示，该平台将作为整个计划电动汽车系列的基础。该概念车在2021年洛杉矶车展上首次亮相。

EV9可能有灵魂的角度，但它有碲化物的身体。这款概念SUV长194英寸，宽81英寸，高70英寸，轴距为122英寸。这比起亚特柳赖德更高、更长、更宽，如果它被制造出来，肯定会属于“危险的大型SUV”类别。

汽车制造商称这是关于起亚未来电动汽车阵容的“最明确的信号”，可以肯定的是，某些版本的EV9将投入生产。

E-GMP是现代可扩展的电动架构，它支持即将推出的Ioniq5、起亚EV6和GenesisGV60，以及最近推出的(同样巨大的)现代七概念车。与EV6令人耳目一新的适度足迹不同，EV9似乎已准备好以其激进的尺寸和宽敞的内部空间赢得碲化物和凯迪拉克凯雷德的客户。

这意味着它也将具有与其他电动汽车相同的800伏架构，使其能够以高达350千瓦的速度接受直流快速充电。与现代七号一样，起亚表示EV9的电池可以在20到30分钟内充电10%到80%。

起亚EV9重新诠释了汽车制造商的前格栅，它称之为“标志性的虎脸外观”。没有脏内燃机的汽车不一定需要格栅。但是，汽车制造商很难从围绕ICE的功能和需求建立的标准过渡到没有这些相同要求的标准。

起亚正在朝着特斯拉的方向前进，摆脱传统的格栅，选择“一个清晰传达可持续价值观的全身彩色前脸”。换句话说，这是一个发送美德信号的鼻子。

尽管它的形状是四四方方的，但起亚表示它“受到水的启发”。不过，这不是对形状的引用，而是对外部和内部颜色托盘的引用。起亚将外部涂料描述为模仿“广阔的海洋深度”，而内部颜色选择则与天空一样“清澈的蓝色”。

尽管它的形状是四四方方的，但起亚说它“受到水的启发”

内部由一个27英寸的中央触摸屏主导，它与今天的SUV一样宽。方向盘虽然不像特斯拉ModelSPlaid那样是一个完整的轭，但绝对比车轮更像轭。起亚称其为“弹出式方向盘”，但从效果图上还不清楚该形状的用途是什么。

起亚不会确认EV9是否会投入生产，但考虑到这家韩国汽车制造商承诺在2027年底前推出7款专用电动汽车，并到2026年每年销售50万辆电动汽车，这似乎很有可能。