路虎用LWB高端车型扩展Defender

导读LandRover已经销售了多个版本的Defender——粗壮但迷人的两门90、标准四门110和魁梧的增压V8车型。现在LandRover正准备进一步扩大Defender

LandRover已经销售了多个版本的Defender——粗壮但迷人的两门90、标准四门110和魁梧的增压V8车型。现在LandRover正准备进一步扩大Defender阵容,将其转变为与RangeRover铭牌类似的车辆系列。据Autocar报道,路虎将在未来几年推出一系列Defender车型,包括长轴距130、皮卡,甚至还有豪华的高端豪华版。

根据Autocar的说法,在照片中看到的130最快,八座预计将于明年某个时候到货。130应该至少比110长十英寸,大部分长度加到后悬。Defender130预计只会有更高的装饰水平,并且应该具有六缸和八缸发动机选项。和中国将是被拉伸的后卫的主要市场。

LandRover也将把Defender推向更高端的市场,Autocar声称基于MLA平台的更高级车型将于2025年问世,该车型将支持下一款RangeRover。MLA平台将支持内燃机、插电式发动机混合动力装置和电动动力系统,也将构成下一个揽胜运动版、星脉和发现的基础。这将使DefenderEV成为可能,但预计RangeRover和Velar将优先考虑全电动版本。高端后卫的内饰将是主要的区别,Autocar表示它将采用更鲜艳的色彩和高档材料。

尽管到2025年动力总成领域将进一步转向电动汽车,但luxe-Defender可能仍由六缸发动机提供动力。插电式混合动力车目前也在欧洲销售,这种设置的演变也可能来到。鉴于DefenderV8的起价已经接近100,000美元,预计顶级Defender的价格将达到六位数。

一个入门级的后卫80也被传言在2025年这将是基于已在EMA(电动模块化架构)平台上登场,但AUTOCAR报道,这种模式已被取消。该平台将出现在下一个Evoque和DiscoverySport中,但LandRover显然已决定不将Defender名称转移到低端市场,因为婴儿Defender可能不会有更高的利润率,这应该使130和豪华Defender物有所值投资。

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