马自达的Skyactiv-X引擎在欧洲的需求量很大

导读 马自达的Skyactiv-X引擎在欧洲的销量远高于预期 SPCCI(火花塞控制压缩点火)发动机可在马自达3紧凑型轿车和掀背车,和CX-30紧凑交叉。马自达

马自达的Skyactiv-X引擎在欧洲的销量远高于预期.SPCCI(火花塞控制压缩点火)发动机可在马自达3紧凑型轿车和掀背车,和CX-30紧凑交叉。马自达欧洲首席执行官青山康弘

(Yasuhiro Aoyama)说:“自从我们推出这款发动机以来,我们看到了一个非常令人鼓舞的反馈:马自达3目前60%的订单是配备了Skyactiv-X引擎的汽车,还有45%的订单是马自达CX-30跨界车。”他告诉欧洲汽车新闻,对新动力系统的兴趣“远高于预期”。


新的马自达3在第二季度开始在欧洲销售,SPCCI的选择从9月开始。CX-30是在10月中旬推出的柴油和汽油变体,以及SPCCI.青山说他相信CX-30将是马自达明年在欧洲最畅销的车型。CX-5中型SUV是马自达目前在欧洲的畅销书.SPCCI技术正以比其他动力系统更高的价格出售。在德国,Mazda 3和Skyactiv-X的起价为26,790欧元。2.0升汽油的价格起价为23,290欧元。SPCCI是一种汽油发动机,它结合了汽油机的火花点火和柴油的压缩点火。马自达说,这种发动机为驾驶员提供了汽油发动机的自由旋转性能和柴油的卓越响应,同时还减少了燃料消耗和二氧化碳排放。在马自达3,SPCCI发动机排放5%至10%的二氧化碳比标准2.0升汽油单位在同一辆车。在1.8升柴油发动机上,改善幅度在1.5%至7%之间.2.0升,四缸Skyactiv-X配备了24伏温和混合系统作为标准.它提供180马力和224牛顿米的扭矩,在欧洲新的WLTP车辆测试制度下,二氧化碳排放量为每公里122至157克。作为其减少二氧化碳排放的努力的一部分,马自达将于明年夏天在欧洲推出其MX-30全电动跨界车。

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