在过去的十年里，很多东西都变了——Instagram还不存在，iPhone才推出一年，戈登·布朗排在第10位。

汽车世界也不例外——电动汽车是一种新奇事物，无人驾驶汽车是一种梦想，销售也出现了大幅下滑。

从那以后，柴油成为了魔鬼，销量回升，制造商重生——很少有像捷豹这样的。

这家本土汽车制造商已飞升到新的高度，并以破纪录的销量为后盾，推出酷酷的新车型，摆脱了老头子的形象。

但有一款车型经受住了时间的考验，那就是Jag的大型高速公路巡洋舰:XF。

第一代是在2008年3月交付的，使今年成为豪华轿车的一个里程碑。

捷豹在过去几年推出了F-Pace、F-Type、E-Pace和XE，那么XF还能与家族其他车型并驾齐驱吗?

幸运的是，英国制造商还没有离开XF变老和退休——相反，它在2015年给它做了一次翻新，现在已经插上了最先进的2.0升“Ingenium”汽油发动机。

这款车还搭载了捷豹最新的高科技产品，包括wifi热点、蓝牙、加热座椅、无钥匙入口和停车传感器。

此外，你还可以看到正在消失的旋钮和通风口，当你停车时，通风口就会旋转消失。有必要吗?不。很酷?非常。

如果你愿意多花点钱，你就可以为未来做好准备。我们的测试车满载，进账44000英镑。

其中包括双视图触摸屏，乘客可以通过它看电视，而司机在10.2英寸的屏幕上只能看到卫星导航或广播。

非常整洁，尤其是当你在长途旅行中，不想错过什么东西的时候——尽管它会花掉你1500多英镑。

此外，售价665英镑的gesture boot lid, 1250英镑的Meridian音响系统，以及1270英镑的平视显示器也都是经过强化的。

当XF最初发布的时候，捷豹可能有一个有点过时的名声。随着XF在更为平淡的宝马(bmw)和奥迪(audi)中崭露头角，这种情况早已一去不复返了。

在过去的十年里，XF的大小没有改变。如果有什么区别的话，那就是它变得更大了——而且感觉到了。

身长4.9米，体重1600公斤，加上2.0升的水，你会觉得有点吃力。

这顶帽子可以戴好几天，拖着它在狭窄的街道上找停车位可不是件轻松的事。

捷豹XF

测试:组合2.0升涡轮增压，汽油，AWD

力量:246马力

完成:6.2秒

最高速度:每小时147英里

经济:40.9英里/加仑

二氧化碳:159 g / km

价格:从£44035

然而，一旦你站起来，在开阔的道路上跑步，你会感到轻松舒适。它只会吃掉高速公路上的里程。

这就是XF将被业主使用-作为一个长途巡洋舰与一个慷慨的齿轮和舒适的后排座椅启动。

毫无疑问，与新捷豹家族的其他成员相比，XF更显老旧。

但当你面对新鲜的、屡获殊荣的汽车时，作为资深政治家并不可耻。

XF应该为它的过去十年感到自豪——就像Jag一样——你可以在选择豪华轿车时做出比2018年的车型差得多的选择。