关于Range Rover即将推出的电动汽车的更多细节已经浮出水面。

汽车报告说，这将是一个低吊带豪华交叉基于相同的平台捷豹XJ。它预计将于2021年年底发射，比早期报道所显示的晚了几年。

捷豹路虎将其内部称为“中型SUV”，尽管它与即将推出的全尺寸XJ共享一个平台。这使它周围的范围罗孚韦拉尔的大小，尽管汽车报告，它将更圆滑和空气动力学比已经荒废的韦拉尔。

然而，电池的放置应该产生比Velar更宽敞的座舱。

即将到来的Range Rover在内部被称为路虎，捷豹路虎已经注册了这个铭牌。电动汽车将坐在Range Rover家族与Range RoverEvoque，Velar，体育和OG Range Rover。

正如代号所示，路虎将比现有的路虎品牌产品更专注于公路上.然而，它仍然能够处理比下一代电动保时捷Macan和奥迪E-Tron跑车更崎岖的地形。

和下一代XJ一样，路虎将使用捷豹路虎模块化纵向平台的电动版本，并将与XJ并排建在布罗姆威奇城堡工厂。

预期路虎将在每个车轴上安装电动马达，从而允许从RangeRover产品中预期的所有四个车轮传递动力。

该电动MLA平台可以容纳高达90.2kWh的电池，并且能够具有4666km的电力范围。

XJ和路虎对捷豹路虎(JaguarLand Rover)在中国市场的命运至关重要，捷豹路虎在中国市场正从销售大幅下滑中复苏。

捷豹路虎(JaguarLandRover)承诺在明年提供混合动力或电池电动版本的所有车型。

路虎的名字有一些历史，在20世纪50年代，陆地流动站的老板开发了一个带有名字的原型。在经过改进的流动站P5平台的基础上，路虎是后轮驱动的，并设计了道路上的舒适，与崎岖的四轮驱动陆地流动站系列II几乎不相似。

它接近于生产，在1960年根据AustinRover在线发布，但该项目是SCUTTLED。

最后，重新审视了一种更环保的陆地流动站的想法。这就导致了第一代RangeRover。

捷豹路虎老板据说正在考虑使用路虎铭牌，出于对路虎牌与电池电动车不兼容的担忧。

汽车现在报告捷豹路虎将品牌作为一个范围罗孚，因为该品牌的威望形象。

如果是这样的话，不要期望看到路虎的铭牌。从技术上讲，Range Rover是路虎的一个子品牌，因此该公司不太可能推出一款名为路虎路虎的汽车。