我们回顾了大众Amarok皮卡从价格到经济和它的所有功能

导读这并不是一个主要的制造商经常在一场排放丑闻的风暴,只是推出了一个更大的发动机的新汽车。但大众已经做到了,在9月上市的最新的BruishAma

这并不是一个主要的制造商经常在一场排放丑闻的风暴,只是推出了一个更大的发动机的新汽车。但大众已经做到了,在9月上市的最新的BruishAmadrokPick-up卡车,它是一个相对Puny2升TDI单元,它是一个怪物221BHP3升V6柴油机。

结果是一个5.25m长的工作马,它将在7.9秒内从0-62英里/小时的速度冲过来,并达到120英里/小时的最高速度。由于空气动力和排气的修正,二氧化碳的排放降低,燃油经济性提高。

令人惊讶的是,由于空气动力学和排气的修正,二氧化碳的排放降低了,燃料经济性提高了。

这是一个好消息,客户谁使用他们的“高级拾取”的高速公路日志,而不是农场嬉戏。

大众了解它的受众,因此它为汽车提供了一个友好的4x2设置(从2017年起)或一个粗略和就绪的4运动系统,该系统检测到部署全轮驱动的最佳时间。

这是令人印象深刻的荒野,愉快地处理45度的斜坡,水高达半米深和恶劣的关节角-特别是当可选的机械差速器被安装。

但对于那些走出庄园或越野车的人来说,这仍然是非常熟悉的。大众的触摸屏信息娱乐系统,导航,可选皮革,以及智能手机的能力,以访问移动应用。

路上感觉很重,长途旅行也没有豪华轿车

它只能在双驾驶室设置中使用,因此对于孩子来说无疑是有空间的,而后面的平板可以用辊顶来指定,以保持天气出来,或者是一个整洁的坚硬顶部系统,把它变成一个巨大的产业。

但是,在你冲出去并鞭打家庭的掀背车之前,值得指出的是,这仍然是一次提货,所以在路上感觉很重,长途旅行也没有豪华轿车。

据报道,4x2版本的悬架具有更舒适的悬架,但在开放道路上,铁杆4运动板簧仍然感觉很有弹性。

例如,日产的竞争对手纳瓦拉NP 300在一些车型中选择了5连杆独立悬架系统,这极大地改善了汽车的行驶性能。

但你不会买一辆高速公路上下的小货车。你买它是为了拉货,而Amarok在这个部门是相当分类的。

它能在不破坏肠道的情况下,轻松地将载重吨以上的有效载荷转移到3,500公斤。

它也看上去像蜜蜂的香蕉。指定它在Aventura装饰和你得到怪物20的车轮,身体颜色的运动酒吧,华丽的双氙气灯在前面和选择螺栓四个高功率的灯到屋顶完全堵塞包。

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