1972年本田N 600与摩托车发动机将加入本田的SEMA显示器

导读今年,本田与热轮传奇汽车展系列合作,为本田超级调谐器传奇系列增添了自己的小定制汽车竞赛。在SelectEvents(选择事件)中,本田派法官选

今年,本田与热轮传奇汽车展系列合作,为本田超级调谐器传奇系列增添了自己的小定制汽车竞赛。在SelectEvents(选择事件)中,本田派法官选择他们最喜欢的定制Hondas,从表演中获得的总冠军将转到sema。本田已经宣布了赢家,它是一个美丽的、摩托车驱动的1972年本田N600幼雏。

是的,而不是N600标准的600-CC直列式两缸发动机,制造的马力不足50马力,这个模型仅在100马力以上,800ccV4发动机来自本田VFR800。在功率的两倍以上,其12,000rpm的红线为3000rpm,高于原始N600发动机。使其更加令人印象深刻的是,汽车已被转换为后轮驱动。本田表示,N600的悬架已经被MIATA部件所取代,这让我们想知道它是否还使用了MIATA变速箱和差速器。不管怎样,汽车可能是一场骚乱,尤其是考虑到N600重量约为1300磅。

这些激进的动力系变化被一个干净和优雅的身体所隐藏。在一些唯一的主要增加中,有很大的车身颜色的翼子板会被修整以跟随汽车的原始线。它还从1967-1968年的雪佛兰Camaro和一些永恒的Minilite风格的黑色车轮提供了改进的保险杠。镀铬装饰采用与车身相同的颜色或简单的黑色(如使用自定义侧镜)。这是个简单而有品味的设计,一个人肯定会让人们惊讶的是它在红绿灯处起飞。

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