CarsDirect把目光投向了2020年大众铁管订单指南，发现大众想要几百辆紧凑的跨界车。入门级前轮驱动的铁管S的MSRP上涨650美元，从24，295美元增至24，845美元。目的地收费也增加了25美元，从995美元增加到1，020美元。所有额外费用共计25，965美元。在基本模型上，部分价格上涨来自于全面纳入安全功能，如自动紧急制动、盲点监控、前向碰撞警告和后方交叉交通警报。目前，这项技术需要选择450美元的司机援助方案，因此真正的2020年基本价格差距是200美元。

SE削减增加425美元，至28，140美元。SE增加了以前仅限于SEL的R线黑色版本，安装了全景天窗、停车场感应器、雾灯、20英寸黑轮子和外R线徽章，并在里面安装了黑色头饰。不同的铁管SEL TRIMM的价格增加了475美元，总计33，290美元。每一个2020年SEL型号配备一个加热的方向盘，自动调光后视镜和雨敏雨刷。最高的装饰SEL高级R-线下降75美元，达到39，840美元.

唯一的引擎没有任何变化，2.0升涡轮增压四缸仍然制造180马力和221磅英尺的扭矩，并通过八速自动换挡。4运动全轮驱动将保持1，300美元的选择，在所有TRIMs.

正如汽车新闻在7月份发现的那样，大众汽车从明年起改变了其保修范围。新的保修期为4年或5万英里，而不是6年或72，000英里的保险杠覆盖范围--这仍然领先于福特、本田和丰田。作为交换，这家汽车制造商增加了两年的免费日常维护，这可能对那些租用车辆的人更有用，因为他们将在拥有汽车的整个时间里得到保障。