如果你是一个男人并且你没有成为一个糟糕的后座司机(好吧，技术上是一个乘客座位司机，但我们会使用更常见的术语)而你的另一半正在开车——尤其是你的车——那么你有我们的完全尊重，因为我们大多数人都没有意识到。事实上，想想看，也许你应该在声称你是一个如此出色和支持他的人之前问问你的伴侣。你可能会惊讶地发现你和我们其他人一样。不过别担心;我们将欢迎您加入我们的行列，并希望我们可以一起做得更好。

需要明确的是，这不会导致关于女性如何成为比男性更糟糕的司机的一些性别歧视观察——根本不是。任何基于性别的好坏司机划分从一开始就是错误的，不应该被鼓励。不，这更多是关于男人通常在处理这种他们无法控制的情况时遇到的困难。这对我们来说真的不是那么讨人喜欢。

然而，当有问题的汽车是兰博基尼时Huracan Evo RWD，您往​​往对车主更有同情心。毕竟，对于那些在相对有限的驾驶经验中只驾驶过小型掀背车的人来说，这种汽车将很难掌握。或者至少你会这么认为。

事实证明，车主的女朋友克洛伊控制Huracan的 610 马力绝对没有问题，尽管公平地说，她似乎不必使用超过四分之一的功率。另一方面，当男朋友认为她快要损坏汽车时，他从未想过他的声音能够发出一些高音，更不用说抓住门把手，就好像他们在以 200 英里/小时(322 公里/小时)的速度行驶一样追踪。他们几乎没有超过 30 岁。

每个人都知道事情看起来与乘客座位非常不同(即更可怕)，所以总而言之，可以说他的反应完全在情理之中。此外，随着时间的推移，他似乎确实放松了，这可能表明他只是紧张，并不一定怀疑她的驾驶技术。

不过，还有一个问题需要回答：“为什么?” 为什么他会心甘情愿地遭受这种痛苦?我们只能想到两个答案：一，与他爱的人分享他喜欢的东西，二——稍微愤世嫉俗——观点。还有三分之一的人说他有自虐倾向，但我们在观看剪辑后倾向于认为这是前两者的混合。