EV6将取代Stinger作为起亚的PerformanceHalo模型

导读仅在几个月前,起亚就发布了全电动EV6,并搭载了很酷的功能。它的样式有点奇怪,但它正在我们身上成长,并且已经超出了预期,甚至在生产开

仅在几个月前,起亚就发布了全电动EV6,并搭载了很酷的功能。它的样式有点奇怪,但它正在我们身上成长,并且已经超出了预期,甚至在生产开始之前,汽车中就已经显示出令人感兴趣的负载。但是你能怪人吗?起亚说,仅AWD的EV6可以提供576马力和538磅-英尺的扭矩,足以在3.5秒内以0-60英里/小时的速度将汽车发动。这一切都非常令人印象深刻,但这确实意味着起亚提供的其他传统供电产品现在似乎有些不堪一击。EV6能否取代令人印象深刻的Stinger成为该品牌高性能汽车的终极体现?

根据澳大利亚出版物《汽车咨询》(Car Advice)的说法,毒刺(Stinger)为该品牌做得很好。起亚澳大利亚公司负责人达明安·梅雷迪思(Damien Meredith)表示:“起亚斯汀格(Kia Stinger)在很多方面对我们都很好。它赋予了我们品牌前所未有的性能优势。” 但是现在该是值得期待的时候了,而EV6“将是提高性能清晰度的下一步”,而且凭借如此令人印象深刻的数据,Stinger现在看起来似乎有些不温和。

作为参考,向后轮发送动力的2022 Stinger仅提供高达368 hp和376 lb-ft的功率,并且0-60 mph的时间为4.7秒。这些数字令人印象深刻,但EV6在另一个性能水平上。

这并不意味着Stinger仍将退役-起亚仍有许多特别版要发布,但是随着越来越多的经销商安装充电站,像Stinger这样的汽车将看起来有些“上周”。当Stinger退休时,这将是一个遗憾,但是由于其风格如此流行,起亚也许将来会推出该车的电动版本。起亚再次表示,EV6的样式将影响未来的车型,因此从长远来看,没有足够的理由让Stinger保持活力。无论哪种方式,起亚的性能证书都将因电动汽车而获得巨大提升。

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