这款68英里的霓虹灯是有史以来建造的最后一个普利茅斯

导读我不认为我一个人相信霓虹灯并不是特别有趣的汽车。然而,这标志着73年历史的终结,因为这是有史以来最后一次下线的普利茅斯。数字里程表显

我不认为我一个人相信霓虹灯并不是特别有趣的汽车。然而,这标志着73年历史的终结,因为这是有史以来最后一次下线的普利茅斯。数字里程表显示,这辆车是2001年的模型,反映了它在历史上的地位,仅行驶了68英里。但是,随着卖方于2001年6月28日在伊利诺伊州Belvidere的生产线将其开出生产线,其中的一些路程被拉上了。

定制的Neon带有所有的铃铛:电动天窗,可选的15英寸合金轮毂,木纹装饰,内置CD更换器,巡航控制等等。

为小霓虹灯提供动力的是2.0升直列四缸发动机,出厂时产生了132马力的功率和130 lb-ft的扭矩。它具有五速手动变速箱,四轮盘式制动器,ABS和牵引力控制系统。

不过,这辆车并不完美。机油最后一次更换是在2017年,消音器上有些锈迹斑斑。不过考虑到年龄,这还是不错的。

克莱斯勒(Prymouth)品牌最初是克莱斯勒(Chrysler)在1928年推出的,是福特和雪佛兰(Chevrolet)重视价值的竞争对手。虽然有五月花徽章品牌,该公司涉嫌命名为普利茅斯,因为克莱斯勒希望它听起来像一个大众品牌麻线的名字,他们知道农民们熟悉。但是,到了90年代,其品牌定位变得混乱,销售下降,因此克莱斯勒决定在2001年简单地杀死该公司。

显然,他们确实喜欢这个品牌,足以伸出一条标语,标明这辆车在下线时是有史以来最后一辆普利茅斯的地位,并在销售中出现。

新的价格为18,210美元,拍卖价格似乎有可能超过这一价格,这肯定使它成为有史以来霓虹灯中最好的投资之一。该车在Bring a Trailer上没有保留,发布时的最高出价为12,500美元。

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